Wiązki przewodów samochodowych Ultradźwiękowe urządzenia do spawania metalu / urządzenie 20 Khz

Wiązki przewodów samochodowych Ultradźwiękowe urządzenie do spawania metali o częstotliwości 20 kHz


Opis:

Spawanie w wiązce ultradźwiękowej polega na generowaniu ultradźwiękowej oscylującej energii elektrycznej przez generator ultradźwiękowy o wartości kilkudziesięciu kiloherców, a drgania mechaniczne częstotliwości ultradźwiękowej generowane są przez przetwornik magnetostrykcyjny. Paca zgrzewana ciśnieniowo jest umieszczana na końcu w odpowiednim położeniu, a narzędzie wytaczające musi jednocześnie wytwarzać wibracje mechaniczne zwane naprzemiennym naprężeniem ścinającym. Warstwa tlenkowa na powierzchni drutu aluminiowego i podkładka aluminiowa układu są uszkodzone. Jednocześnie, z powodu tarcia, na interfejsie wytwarzana jest pewna ilość ciepła, aby spowodować pewne odkształcenie plastyczne drutu aluminiowego na lutu i podkładki aluminiowej na chipie, tak że wiązanie atomu aluminium z metalem Zamknij kontakt tworząc silną więź.
Wibracja czegokolwiek wyda dźwięk, a każdy dźwięk wydarzy się przez wibrację. Ludzkie ucho może odbierać tylko pewien zakres dźwięków, do 18000 (18K) Hz. Dźwięk o wyższej częstotliwości nazywamy to ultradźwiękami. Fale ultradźwiękowe wytwarzają wibracje o wysokiej częstotliwości, które pozwalają nam łatwo spawać metale nieżelazne. Zgrzewarka ultradźwiękowa z drutem jest pochodną urządzenia do zgrzewania ultradźwiękowego metalu. Służy głównie do spawania drutów miedzianych i aluminiowych do spawania wiązek przewodów samochodowych i wiązek przewodów motocykli. Dlatego często nazywa się go spawarką samochodowych wiązek przewodów.


Parametry:

Środki ostrożności związane z wiązką przewodów samochodowych do spawania ultradźwiękowego:

Ultradźwiękowe spawanie samochodowych wiązek przewodów polega na spawaniu drutu wielożyłowego lub jednoniciowego w supeł za pomocą działania ultradźwiękowego. Zaletą jest to, że przewodność po lutowaniu jest dobra, rezystywność jest wyjątkowo niska lub bliska zeru; czas lutowania jest krótki i nie jest potrzebny topnik, gaz ani lut.
Spawanie ultradźwiękowe samochodowych wiązek przewodów powinno zwrócić uwagę na:
1. Najlepiej nie cynować ani cynkować drutu, chociaż w niektórych przypadkach można go spawać, ale efekt będzie zły.
2. Wybierz model zgodnie z obszarem przekroju drutu.
3. Spawacze wiązek przewodów wymagają dobrego oprogramowania do kontroli jakości w celu dokonania oceny jakości każdego złącza lutowanego.
4. Tryb sterowania przyjmuje tryb sterowania energią


Zalety:

1) Materiał spawalniczy nie topi się i nie jest kruchy.
2), dobra przewodność elektryczna po spawaniu, współczynnik oporu jest wyjątkowo niski lub prawie zerowy.
3) wymagania dotyczące powierzchni spawalniczych są niskie, utlenianie lub poszycie może być spawane.
4), czas spawania jest krótki, nie potrzeba topnika, gazu, lutu.
5), spawanie bez iskier, ochrona środowiska i bezpieczeństwo.


Wiązki przewodów samochodowych Ultradźwiękowe urządzenie do spawania metali o częstotliwości 20 kHz